Вакцинированные пилоты падают

мертвыми в середине полета

У пилотов Southwest Airlines и других крупных авиаперевозчиков США есть веские причины сопротивляться требованиям вакцинации. Их товарищи-пилоты, которые приняли вызывающую споры вакцину Covid-19, умирали как на внутренних, так и на международных рейсах

Две недели назад доктор Джейн Руби заявила на шоу Стью Питерса, что пилот Delta Airlines умер в полете, вскоре после того, как пилот получил вторую дозу вакцины против Covid-19. Основные средства массовой информации, Delta и так называемые агентства по проверке фактов быстро отклонили иск, назвав его ложным и необоснованным - главным образом потому, что истец не указал имя пилота, номер рейса или пункты отправления и назначения. для полета.

Тем не менее Real Raw News сочла, что проблема заслуживает дальнейшего изучения. Хотя мы не можем подтвердить конкретный случай с доктором Руби, мы узнали, что по крайней мере два недавно вакцинированных пилота умерли в полете в течение нескольких недель после вакцинации против Covid-19.

Информатор FAA, говорящий на условиях анонимности, сообщил RRN, что администрация Байдена, FAA и авиакомпании скрывают инциденты, потому что авиакомпаниям нужна продажа билетов и потому что администрация хочет поддерживать иллюзию, что вакцины Covid-19 безопасны и эффективны.

По его словам, за 14 дней в кабине самолета погибли два пилота американской авиакомпании.

15 октября самолет Airbus A320 авиакомпании American Airlines, выполнявший рейс 2740, направлялся из международного аэропорта Даллас / Форт-Уэрт в Форт-Мейерс (RSW), когда произошло немыслимое. Когда самолет начал постепенное снижение к юго-западу Флориды, у командира самолета (КВС) начались конвульсии, и у него произошла остановка сердца. К счастью, самолет все еще находился на автопилоте, что давало второму пилоту время оценить ситуацию, расслабиться, вытащить КВС из кресла и попытаться провести искусственное дыхание. Но его усилия были напрасны.

Второй пилот вернулся на свое место и крикнул 7700, международный код транспондера, означающий «У меня экстренная ситуация». Самолет благополучно приземлился, но второй пилот был отправлен в административный отпуск за то, что покинул свое место и поставил под угрозу самолет, сообщил наш источник.

«Позже было установлено, что у PIC был сердечный приступ со смертельным исходом, вызванный миокардитом, известным побочным эффектом вакцинации против Covid-19. За две недели до полета он получил вторую дозу вакцины. Последний полный медицинский осмотр был проведен за три месяца до этого, и его врач дал ему отчет о состоянии здоровья », - сказал наш источник.

Второй случай со смертельным исходом произошел через неделю, и это тоже было отъездом из DFW. Рейс 971 компании American Airlines, самолет Airbus A321, вылетел из DFW в аэропорт Лос-Анджелеса в 8:00. В середине полета второй пилот пожаловался на боли в груди, но объяснил это острой едой перед вылетом. Он сказал КВС, что это несварение желудка. Когда самолет пролетел на высоте 32000 футов над границей штатов Нью-Мексико / Аризона, у второго пилота начались конвульсии и рвота на рычаге управления. В этот момент КВС связался с авиадиспетчерской службой и попросил разрешения развернуться и совершить аварийную посадку в Альбукерке, штат Нью-Мексико, но УВД, по всей видимости, проконсультировавшись с American Airlines, отклонил запрос и вынудил КВС завершить полет в Лос-Анджелес.

Второй пилот скончался в своем кресле, тоже от острого миокардита. Он получил вторую вакцинацию - Pfizer - за 21 день до того рокового полета.

«КВС был наложен запрет на то, чтобы он не обсуждал инцидент с кем-либо под угрозой потери работы», - сказал наш источник. «В настоящее время предпринимаются систематические усилия, чтобы не допустить, чтобы общественность знала о том, что пилоты серьезно заболевают или очень умирают в воздухе. Авиакомпании не хотят терять деньги, а администрация не хочет, чтобы общественность знала об истинной опасности вакцины. Я точно знаю, что министр транспорта Пит Буттигиг приказал авиакомпаниям классифицировать инциденты, связанные со смертью пилотов »

В заключение он добавил, что ему известно по крайней мере о 12 несмертельных инцидентах с участием пилотов, которые недавно получили укол.

Майкл Бакстер